保定安新包装箱木托盘木托盘生产厂家

来源：河北汇恒仓储设备销售有限公司 时间：2025-03-05 03:51:14 [举报]

让木托盘的使用更长久的七个好习惯
木托盘是物流运输中常见的托底工具，据统计我国目前木托盘的年用量在10亿片，这样大的数量很容易造成木材的浪费，如果让木托盘使用得更长久，甚至是循环利用，这不仅会为企业节省大量成本，而且有利于环境保护，以及木材的再利用。
只要做到以下七点，就会大大提高木托盘的使用寿命：
一、托盘存放应避免长时间遭受阳光暴晒，以免引起老化，缩短使用寿命；
二、托盘上货架时，采用货架型托盘，承载量需根据货架结构而定，严禁超载使用。
三、托盘存放应避免长时间存放在湿气重的区域，以免含水率过度升高，甚至发霉发黑等；
四、承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上；
五、严禁将货物从高处抛掷在托盘内；
六、合理确定货物在托盘内的堆放方式，货物均匀放置，不要集中堆放、偏心堆放；
七、严禁将托盘从高处抛落，避免因猛烈地撞击而造成托盘破碎或裂纹。
木托盘的正确使用，能大大提高仓库空间的利用率、提高货物存放、搬运及运输的安全性、托盘的使用寿命、缩减成本损耗。而不正确使用环保托盘，租赁木托盘，可能将会出现极为严重的后果，譬如额外成本损耗、货物的损坏、增加仓库作业人员的亡事故率等。

中国木托盘动态租赁主要面临以下几个难题：
1.中国木托盘非标准化状况比较严重（澳大利亚托盘标准化率达90%,日本、韩国等托盘标准化率在40%以上，中国目前仅25.5%），而这是影响托盘租赁的关键要素。标准化不止是托盘规格标准，还有下单方式是整版还是半版、打板高度、收货流程是否有通道、谁来负责叉车卸货等。
目前中国的木托盘规格标准已经建立（2016年产量2.8亿片，35%符合统一标准），大约百亿（算上维护收益）的市场规模仍能有10-20%的年增长（2010年时中国只有1亿多托盘，近年来成倍增长，按照发达国家的饱和度来看中国应有13亿，根据固定损耗更新每年出货量至少在总量的10%），但落地还需要第三方运营企业来带动，比如欧洲的托盘标准是EPAL协会制定的、市场流转的动态租赁托盘也需要经其认证贴标，回收商和固定的伙伴签协议回收多余托盘、卖出去，EPAL靠认证、二手白板交易收取费用，是较为传统的平台模式，核心的能力就是输出标准、做公证。
2.利益分配问题。适合木托盘租赁的客户是快消供应链（包括供应商、中转DC、零售终端），因为有闭环、好回收，另外快消品周转快、货值低，对托盘运转效率要求高，周转越高越适合带板运输。在非动态租赁模式下，托盘费用一般由供应商支付，动态运转之后需要零售商开车提货、分拣、存储，而核心的是要承担归还运费、损耗赔偿，如何让归还网点更密集（同时投入不能太大）、损耗率降低是关键课题。
3.租赁实际成本问题。
需要注意的是，动态租赁=短期租赁（所以租金更低），其实动态租赁的trip取决于商品生命周期，实际上企业整体的租赁数量更多，周期是无所谓的。静态、动态都是按天计价，不会有明显的价格差异，所以获客有难度。
一般而言，快消行业将是容易切入的直接市场，在中国有2亿左右的木托盘使用量（长期来看应有3-4亿），参照澳大利亚的65%快消租赁渗透率，将有1亿左右租赁托盘的市场空间。对他们而言，二手托盘便宜的只需要20元，因价格转向租赁的动力不足；托盘使用计量复杂，电子设备嵌入也会增加更大成本，不过人力成本，油价、费、超载罚款上涨都对带板运输有利，现在大客户已经主动要求带板运输了。需要解决的问题是似然总部愿意带，但下游由于需要付费，意愿还有待验证。此外动态模式需要额外收费，比如供应商帮零售商支付45天延迟转移租金（和欧洲一样）。对于快消企业而言，托盘还会占用空间，间接降低装载率。
4.损耗和运费问题。维修损耗率欧洲是25%（以退板数量为基数），中国静态模式维修率25-30%，日本维修率略低一些（因为操作水平高），如何降低损耗、降低维修成本很关键。另外，运费甚至会超过租赁价格，比如快消品1个月周转周期，一年运费需要40块，但租金只有30-50元；如何用更轻的模式让网点足够密集，以便用更低的成本进行异地回收，是降低运费的核心。
此外，由于中国部分市的商贸流量不均衡现象，会出现只有木托盘流入、缺乏流出的情况，这就造成托盘无法就地继续出租，需要托盘空返至异地，这部分属于低效支出。

实木木托盘一般有两种构造其结构的方式，既可以将木料制作成条状，然后依据顺序将其订制在底座上面，还有一种是直接使用正面的裁制好尺寸的木板进行使用，这两种结构方式都各有各的特点。这种实木木托因其制作材料非常的坚固，能够承载更多的货物，且这种托盘，因而广受运输业的欢迎，用于搬运货物更加的方便也能节省很多的时间。

叉车木托盘的主要用途是用于运输和存储货物。以下是一些具体的用途：
1. 运输货物：叉车木托盘可以用于将货物从一个地方搬运到另一个地方，例如从仓库到运输车辆，或从运输车辆到仓库。
2. 存储货物：叉车木托盘可以用于将货物垂直堆放，以节省仓库空间。它们可以堆叠在一起，使货物更加稳定和整齐地存放。
3. 保护货物：叉车木托盘可以提供额外的保护，以防止货物在搬运和存储过程中受到损坏。木质托盘可以缓冲冲击，减少货物的震动和摩擦。
4. 提率：使用叉车木托盘可以提高搬运和存储货物的效率。叉车可以轻松地将托盘装载和卸载，而不需要人工搬运。
5. 减少损失：叉车木托盘可以减少货物损失的风险。它们可以稳定地支撑货物，防止货物倾斜或倒塌。
总的来说，叉车木托盘是一种重要的物流工具，可以提高货物运输和存储的效率，保护货物免受损坏，并减少劳动力的使用。

复合木托盘是一种由木材和其他材料组合而成的托盘，具有以下特点：
1. 强度高：复合木托盘采用多层木材和胶合板组合而成，具有较高的强度和承重能力，能够承受较重的货物。
2. 性好：复合木托盘经过特殊处理，具有较好的抗水、抗潮和耐腐蚀性能，能够在潮湿或恶劣的环境中长时间使用。
3. 环保性：复合木托盘采用木材和胶合板等可再生材料制作，具有较好的环保性能，。
4. 重量轻：相比于传统的实木托盘，复合木托盘重量较轻，便于搬运和堆放。
5. 尺寸规格可定制：复合木托盘可以根据客户的需求进行尺寸和规格的定制，适用于不同类型和尺寸的货物。
6. 易于清洁和维护：复合木托盘表面光滑，易于清洁和维护，可以重复使用。
7. 安全性高：复合木托盘经过严格的设计和制造，具有较好的稳定性和安全性，可以有效保护货物不受损坏。
总之，复合木托盘具有强度高、性好、环保性好、重量轻、尺寸规格可定制、易于清洁和维护、安全性高等特点，是一种理想的货物运输和储存工具。

木托盘是一种用木材制成的平台式托盘，主要用于运输、储存和堆放货物。它具有以下作用：
1. 轻便：木托盘由实木或胶合板制成，结构坚固，重量轻，便于搬运和堆放。
2. 保护货物：木托盘的平整表面和边缘可以有效保护货物不受损坏，减少货物在运输和储存过程中的摩擦和碰撞。
3. 提高运输效率：木托盘可以方便地用叉车、手推车等设备进行搬运，提高货物的装卸效率。
4. 方便堆放：木托盘的设计使得堆放货物更加稳定，可以有效利用储存空间，减少仓储成本。
5. 环保可持续：木托盘由可再生的木材制成，对环境友好，且可以多次重复使用，减少资源浪费。
总之，木托盘在物流和仓储行业中发挥着重要的作用，提高了货物的运输效率和安全性，降低了运输和储存成本。

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